Еще несколько месяцев назад Виктор Краев работал в центральном аппарате РФСО «Локомотив», занимался организацией соревнований Железнодорожной футбольной лиги, а теперь приехал в Калининград в качестве руководителя крымской команды «Севастополь».

- Вас перевели на новый участок работы?
- Нет. Волею судьбы по семейным обстоятельствам был вынужден уволиться и переехать в Крым на постоянное место жительство, а поскольку вся моя сознательная жизнь связана со спортом, то естественно, что, приехав в Севастополь, стал искать возможность продолжить заниматься любимым делом. Убедился, что полуостров Крым – идеальное место для проведения различных соревнований, да и в плане спортивно-массовой работы с теми же железнодорожниками есть, где развернуться. Поэтому недавно обратился к руководству РФСО «Локомотив» с рядом предложений.

- Согласились?
- Заинтересовались, но поставили одно условие.

- Какое?
- Инициатива должна идти снизу. Они хотят быть уверены, что людям это надо, что есть заинтересованность со стороны железнодорожников, поддержка со стороны местного руководства. По их словам, они не хотят создавать представительство просто для того, чтобы оно было и можно было отрапортовать в ОАО «РЖД», и тем более они не хотят участвовать в искусственно созданных проектах. Поэтому я выступил с предложением организовать сначала региональную общественную организацию. Получил согласие. На днях вот завершил оформление необходимых документов, передал их в центральный аппарат.

- И каким будет следующий шаг?
- Буду готовить предложения по организации взаимодействия с крымской железной дорогой. Предлагать различные проекты. Первый, как вы видите, мы уже реализовали. Хотя о системной работе на данном этапе сложно пока говорить. Надо дождаться окончания процесса по вхождению магистрали в состав ОАО «РЖД». Тогда уже можно будет вопрос и о создании обособленного подразделения инициировать.

- Почему вы планируете свои проекты именно с прицелом на их востребованность со стороны РФСО «Локомотив»? У вас нет других вариантов?
- Есть, конечно. Даже глаза разбегаются (смеется). Но я хотел бы остаться в «Локомотиве». Мне интересны цели и задачи, нравится подход руководства, и я разделяю те ценности, которыми они руководствуются.

- Как вы оцените уровень развития любительского спорта в Крыму?
- На первый взгляд, уровень подготовки крымских спортсменов достаточно серьезный. Видимо, сказывается, что это южный регион и погодные условия способствуют регулярным тренировкам. Хотя в сравнении с нашей страной, можно сказать, что в Крыму царила разруха. Прежде всего, это касается большинства спортивных объектов. Тем не менее, благодаря энтузиастам спортивная жизнь на полуострове не умерла.

- А какая ситуация на железной дороге?
- Трудно говорить сейчас что-то конкретно. Людям не до спорта пока. Прежде надо решить массу гораздо более серьезных проблем. Но заинтересованность в глазах руководителей магистрали я увидел. Надо просто подождать и, полагаю, все наладится. Тем более что мы же не попрошайничать собираемся, а будем предлагать цельные проекты, которые успели себя положительно зарекомендовать в других регионах. Они качественные, интересны людям, и поэтому востребованы со стороны предприятий железнодорожной отрасли.

- Уже обустроились в Севастополе?
- И да, и нет. Странные ощущения. Такое впечатление, что вернулся на машине времени в 90-е годы. Но в этом есть и преимущество. Я часто говорил своим друзьям, что с сегодняшними бы мозгами, да в то время… И вот такая возможность мне выпала. Теперь надо ей воспользоваться. Что же касается быта, то проблемы есть. Все вокруг выглядит каким-то необустроенным, что ли. Зато люди замечательные. Поэтому жить в городе лично мне и моим родным комфортно. Да и на машине после Москвы одно удовольствие ездить. О природе и говорить, думаю, никому не надо.

- Знаменитый крымский трюфель попробовали?
- Нет. Да и не до деликатесов пока. Все внимание уделяю работе. Встречаюсь с людьми, рассказываю им о том, что такое РФСО «Локомотив», какие проекты мы реализовали. Сейчас самое благоприятное время, когда надо заложить надежный фундамент для будущих проектов. А потом и время для трюфелей найдется.