Первый чемпионат по большому теннису, проходивший на протяжении месяца среди железнодорожников Челябинского региона, собрал неожиданно большое число участников. Он завершился 15 июня на стадионе «Локомотив».

– Инициатива исходила от руководства нашей Дирекции социальной сферы ЮУЖД, – пояснил ведущий инженер дирекции Максим Золотухин. 

– Никто не предполагал, что откликнется 23 человека, из них пять девушек, мы были приятно удивлены. У многих был свой инвентарь, работники оказались хорошо подготовлены. Причём заявились на турнир те сотрудники, кто обычно не участвует в соревнованиях. Теперь и они могут раскрывать свои спортивные таланты.

На стадионе «Локомотив» созданы все условия для проведения теннисных сетов – оборудованы корты с грунтовым и травяным покрытиями. Железнодорожники соревновались по сокращённой версии игры – до четырёх побед в гейме, и в два-три сета против четырёх-пяти в классическом варианте. Девушки играли по кругу, по принципу «каждый  с каждым». Получился длительный турнир, по одной–две партии в неделю, в итоге каждая теннисистка сыграла четыре партии. Мужчины же состязались по традиционным правилам чемпионатов по игровым видам спорта. Сперва были определены группы согласно жеребьёвке. Они играли между собой и после по системе плей-офф, навылет, вплоть до финала. 

Игры были насыщенные, наполненные непредсказуемыми моментами и яркими эмоциями. Теннис требует от спортсмена не только хороших физических данных, ловкости и выносливости, но и расчёта, и определённой хитрости. В партиях на выбывание встретились практически равные друг другу соперники. Так, например, девушки в финале закончили игру на тай-брейке. Это игра в дополнительное время, назначаемая в случае итоговой ничьей. Для последних матчей было выбрано крайне удобное время суток: закатное солнце мягко освещало корт, не мешая никому из спортсменов.

Последние игры чемпионата получились очень семейным мероприятием: за своих родных пришли поболеть родственники, маленькие дети и даже домашние питомцы. 

Все участники были награждены дипломами. Поздравили спортсменов заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Сергей Карелин и начальник Дирекции социальной сферы ЮУЖД Игорь Волощук.

– Вы все победители, – сказал Сергей Карелин. –  Каждый из вас одновременно укрепил здоровье и получил на корте отличные эмоции. Будем продолжать это начинание, развивать турнир на полигоне дороги. Надеемся, что, вдохновившись вашим примером, коллеги примут участие в следующем соревновании по большому теннису. А девушек будет участвовать не пять, а двадцать пять!

Золотой призёр соревнований, инженер отдела экономики и финансов Южно-Уральской дирекции по ремонту пути Марина Приселкова была поражена готовности участников к турниру, независимо от уровня навыков. Она в детстве занималась теннисом, играет и сейчас как в большой, так и в настольный. Как только вышла на корт, вспомнила привычные движения – так и дошла до финала.

Занявший первое место в своей категории машинист эксплуатационного локомотивного депо Челябинск Александр Провоторов тоже в школе ходил на секцию большого тенниса.  И хотя, поступив в техникум, перестал её посещать, на любительском уровне всегда старался быть в форме.

– Теннисом болею с детства, с 2004 года, – рассказал он. – Тогда зажигались настоящие звёзды – Марат Сафин, Анастасия Мыскина, Мария Шарапова. Поэтому как только узнал о турнире на нашей дороге, сразу же подал заявку. Пройти групповой этап было несложно, но когда вышел в плей-офф, уровень игры сразу вырос, особенно в последней партии. С удовольствием приму участие в следующих играх.

А продолжение определённо будет. В РФСО «Локомотив» есть свой тренер по теннису, и она будет проводить тренировки. Они позволят спортсменам ещё лучше подготовиться к предстоящим соревнованиям.

– Есть идея провести ещё один турнир в конце сезона, но уже не на грунте, а на траве, благо условия позволяют, – пояснил Максим Золотухин. – Это покрытие обеспечивает большее скольжение, там сложнее играть, это будет более продвинутый вариант турнира, а значит – новая планка для наших спортивных железнодорожников.