Парусная команда Северной дороги «Локомотив-регата СЖД» в субботу, 28 мая, спустила на волжскую воду яхту класса МХ700 – пока единственную в Ярославле  яхту данного класса. Судно взято в аренду  для команды при содействии РФСО «Локомотив-СЖД». На нём северяне будут готовиться к соревнованиям сезона 2022 года. Торжественный спуск судна стал украшением большого молодёжно-спортивного праздника – открытия парусного сезона в городе на Волге, организованного Ярославским парусным клубом, где тренируется команда СЖД.

Программа праздника включала турнир по волейболу, спортивную эстафету с парусной тематикой и показательную регату с короткой трёхкилометровой петлёй. Железнодорожники выставили команды на каждый этап.

Пока одни северяне отрабатывают у волейбольной сетки удары и блоки, другие готовятся бежать эстафету на спортивной площадке.

– Эстафета состоит из прыжков, ползков, метания и катания на тачке, – шутит член парусной команды СЖД, начальник отдела экономики и финансов Северо-Восточной дирекции путевых машин Светлана Салтыкова. – Потому будем веселиться.

Впрочем, железнодорожники даже к весёлым стартам относятся серьёзно, тем более что соперники у них молодые и быстрые – студенты двух колледжей и трёх ярославских университетов. Потому перед собственным стартом члены команды СЖД анализируют ошибки уже «отстрелявшихся» команд. Узких мест всего два: не заступить за линию на нарисованной мелом на асфальте полосе препятствий и добросить спасательный круг до буйка.

Оба трудных этапа северяне проходят без заминки. А простые – верёвочный мост и катание на тачке самого лёгкого члена команды, инженера-эколога Научно-производственного центра по охране окружающей среды СЖД Ольги Беляк, – тем более.

В этой многолюдной яркой суете начинается спуск на волжскую воду килевой спортивной яхты МХ700, относящейся к самому быстрорастущему классу парусных яхт России. На таких же судах в прошлом году северяне заняли четвёртое место на первом этапе Международной балтийской регаты «Кубок двух морей» и завоевали «бронзу» на II Кубке ОАО «РЖД» по парусным гонкам в Москве. Тогда парусной команде СЖД было всего полгода. Сегодня яхтсмены СЖД уже не новички и больше не полагаются на слепую удачу – они намерены прокачать навыки упорными тренировками.

Первый заместитель начальника СЖД Игорь Наталенко, начальник службы управления персоналом дороги Тимур Левашев и начальник РФСО «Локомотив-СЖД» Иван Соколов под звуки фанфар перерезают красную ленточку.

– Сегодня воплотилась мечта годичной давности, – сказал Игорь Наталенко. – Стабильные тренировки на яхте класса МХ700, который используется во всех серьёзных российских регатах, дадут северянам возможность не только уверенно выступать на соревнованиях, но и станут драйвером развития парусного спорта в Ярославском регионе.

Под это напутствие яхтсмены ступают на борт и отправляются тестировать матчасть. Поднимают стаксель и грот. Пытаются поставить генакер – парус с высоким шкотовым углом. Под голубым небом, таким ярким, что даже бурая волжская вода отливает глубокой синевой, это непросто: ветер слишком слаб, хотя ещё накануне прогноз погоды обещал шквалистые порывы до 10 узлов в минуту. Команда СЖД справляется с этими сложностями.

– Сильно погонять не получилось. Но яхту настроили, паруса поставили, разными курсами идти попробовали, – подытоживает член команды, инженер Ярославской дистанции гражданских сооружений Дарья Хрящева.

Спустя полчаса после обкатки яхты МХ700, почувствовав настроение яхтсменов, на празднике объявился обещанный синоптиками шквалистый ветер, который чуть не сорвал показательную регату на яхтах классов «Снайп», «Ракета» и «Оптимист». В итоге до финиша регаты дошли только самые опытные. Но ни железнодорожников, ни других участников праздника это не огорчило. Есть азарт – будут и победы.