Астраханец Павел Петров стал двукратным победителем чемпионата работников железнодорожного транспорта по шахматам. Он единственный мужчина, за десять лет завоевавший этот титул дважды.

Павел Петров, заместитель начальника Астраханского отдела инфраструктуры Приволжской дирекции инфраструктуры.

– Соревнования проходили в Светлогорске с 17 по 20 октября. РФСО «Локомотив» в десятый раз проводило сетевой чемпионат по шахматам. В этом году был новый регламент. Если раньше на партию каждому участнику отводилось 25 минут, то в Калининграде контроль времени составлял 20 минут и 3 секунды на каждый ход. Это позволяет шахматисту быть уверенным в том, что преимущество, которое есть на шахматной доске в период партии, будет доведено до логического конца и нехватка времени не повлияет на её ход. 

Было и большое информационное сопровождение. На чемпионате работали журналисты, на сайте РФСО «Локомотив» выкладывали турнирные таблицы и фотоотчёты, велась онлайн-трансляция через Интернет. И если три года назад транслировали две-четыре партии тура, то в Калининграде – первые шесть мужских досок и четыре у женщин.

За меня болела супруга Алёна, знакомые, а также наши соседи по даче. Комментировала партии международный гроссмейстер, вице-чемпионка Европы по шахматам среди женщин Екатерина Ковалевская.

После заметки в газете «Железнодорожник Поволжья» о моей победе на дорожных соревнованиях и словах начальника Приволжской магистрали Сергея Анваровича Альмеева на селекторном совещании, что дороге нужны спортивные победы, я не мог вернуться без медали.

Настраивался на игру серьёзно. Исходя из собственного соревновательного опыта, знаю, что здесь важен каждый нюанс, например смена часовых поясов. Поэтому в день приезда никуда не пошёл, а лёг спать. Турнир длился три дня, а в каждой шахматной партии нужны не только умственные, но и физические силы.  
Первая партия у меня, как говорится, не пошла: сыграл вничью с соперником, которого раньше трижды обыгрывал. После этого собрал все свои морально-волевые качества, выиграл следующую партию и, что называется, «поймал волну». В первый день я набрал 2,5 очка из трёх возможных. Во второй – также 2,5 очка из трёх. А в третий день, уже лидируя, мог себе позволить сыграть вничью в последнем туре и тем самым обеспечить первое место в мужском зачёте вне зависимости от результатов других партий.

Приволжскую магистраль представляли проводник ЛВЧД-7 Альберт Темиргалиев, поездной диспетчер Валентина Васильева и технолог Саратовского ИВЦ Юлия Кекова. Возможно, женской половине команды немного не хватило опыта. Но все приложили усилия, старались. Нынешнее выступление железнодорожной сборной стало лучшим за все годы. Уверен, эта победа не последняя и нас ждут новые достижения не только в спорте, но и в других направлениях деятельности ОАО «РЖД».